高速公路服务区是长途运输与司乘休息的重要节点，进出匝道、内部环道、停车场及加油加气区域的道路除雪是否及时，直接关系到行车安全与路网通行效率。将服务区纳入冬季道路养护专项预案，并按工况配置除雪设备，是高速管养单位保障「主线畅通、服务区可用」的关键环节。与主线连续作业不同，服务区道路转弯多、车速变化大、行人混行比例高，对除雪车、扫雪机与铲雪设备的协同要求更细。
降雪期间，若仅保障主线而忽视服务区，容易出现「主线已通、车辆无处休整」的被动局面：停车场积雪压实后车辆难进出，加油区结冰影响作业，卫生间与餐饮区人行通道打滑引发投诉。成熟做法是把服务区与相邻主线、匝道作为一个作业单元统一调度，形成「主线除雪车抢通—匝道跟进—场区精细清理—重点点位防滑」的闭环，必要时引入撒布类市政环卫设备对坡道与弯道补做处理。
行业背景：服务区除雪与高速道路安全
高速公路车速高、车流量大，服务区承担着休息、补给、如厕与短时停车等功能。冰雪天气下，驾驶员对服务区依赖上升，进出匝道若积雪结冰，追尾与侧滑风险显著增加。管养单位通常在雪季前完成服务区设备台账盘点、堆雪点规划与值班编组，并与路政、交警建立信息通报机制，明确「主线优先、服务区同步」的响应原则。
从现场条件看，服务区道路有三个显著特点：一是进出匝道存在纵坡与弯道，积雪被碾压后更易形成暗冰；二是停车场车位密集、标线复杂，大型机具需控制作业宽度与转向半径；三是加油加气区、充电区对明火与静电管理要求严格，作业时需避开敏感区域或采取低速、短时分段清理。因此，服务区道路除雪更强调分区、分时、分机型，而不是单一机具「一推到底」。
组织层面，建议将服务区划分为「进出匝道、内部环道、停车区、能源补给区、人行接驳区」五个责任段，分别明确主责机具与到位时限。降雪预报发布后，提前预置铲雪设备与融雪物资，主线作业班组与服务区班组保持对讲联络，避免主线抛雪落点再次影响匝道通行。
【插图建议】高速公路服务区进出匝道除雪车与扫雪机协同作业
设备介绍：服务区常用除雪设备类型
服务区场景宜按「外围连续作业 + 场区精细清理 + 局部防滑」配置装备：
1. 除雪车：主要用于进出匝道、服务区与主线衔接段及内部较长环道。可快速推移浮雪，部分车型可集成抛雪或撒布功能。其优势是作业连续性强，适合在降雪减弱后第一时间恢复进出通道，保障车辆能够安全驶入服务区。
2. 铲雪设备：包括推雪铲、铲雪斗等，多挂载于装载机。适合停车场通道、停车位周边、卸货与垃圾清运通道等障碍物较多的区域。推雪铲适合打开首条通行带，铲雪斗适合厚雪转移与临时堆雪点整理。作业时应降低贴地压力，避免损伤标线、减速带与排水篦子。
3. 扫雪机：用于清运路侧厚雪、停车位边角及不具备长期堆雪条件的段落。服务区内部空间有限，过高雪墙会遮挡视线并侵占车位。扫雪机可将雪体抛至指定堆雪区或装车转运，减少二次占道，是精细化道路除雪的重要补充。
4. 撒布与除冰类设备：机械清雪后，匝道坡道、环岛弯道、加油区进出口仍可能残留暗冰。融雪撒布机属市政环卫设备类高速配套，用于重点点位预防性防滑；必要时配合除冰属具处理压实冰层。撒布应坚持「重点路段、适量均匀」，并遵守服务区消防与环保管理要求。
应用场景：高速 / 市政 / 机场 / 山区
服务区除雪以高速公路场景为主，其分区作业逻辑也可借鉴市政交通枢纽、机场外围停车场及山区驿站等类似场区。
进出匝道与主线衔接段
此为一级保障点位。建议由除雪车优先打开匝道全宽，按「驶入—驶出」双向通道顺序推进；扫雪机跟进清理路肩与合流区厚雪，防止雪墙影响视距。降雪持续时，可安排短时循环作业，并与主线编队保持节奏一致，避免主线清雪再次覆盖匝道。
停车场、内部环道与人行接驳区
停车场宜先保主通道、再清泊位边线：以铲雪设备打开环道与消防通道，扫雪机处理车位边角积雪。卫生间、超市、餐饮区人行接驳通道需在白天客流高峰前完成清理，必要时局部撒布防滑材料，降低行人滑倒风险。堆雪点应远离消防栓、充电桩与无障碍通道。
加油加气区、山区服务区与暴雪应急值守
能源补给区作业应低速、分段，避开加油岛核心作业面，优先保障进出口通道畅通。山区服务区气温更低、背阴结冰更明显，机械清雪后须及时防滑，并提高夜间巡检频次，纳入冬季道路养护重点台账。暴雪预警期间，可预置自带动力抛雪机或机动扫雪机作为应急补充，防止场区长时间积雪无法清运。
【插图建议】服务区停车场铲雪设备清理主通道，堆雪点标识清晰
作业组织建议（可纳入管养预案）
建议雪季前完成四项准备：一是绘制服务区除雪分区图，标明匝道、环道、停车区、能源区、堆雪点与禁入区；二是核对除雪设备台账、液压匹配与易损件库存，组织驾驶员熟悉场区障碍物；三是与主线班组、路政、交警明确响应等级与通讯方式；四是确定「先保进出、再清场区、后重点防滑」的工序，避免主线与服务区互相干扰。降雪过程中，宜实行「主线除雪车保通 + 服务区机具分区包干」双线并行，缩短司乘等待时间。
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高速公路服务区除雪方案需结合匝道纵坡、停车场规模、能源区布局与现有主机平台综合确定，不宜简单套用主线编组。如需了解车载抛雪机、推雪铲、扫雪机、撒布机等型号参数与配套建议，请浏览产品中心，或查看除雪设备分类获取完整选型清单；也可通过联系我们提交服务区道路除雪需求，获取配置方案与报价。HCN屈恩机具可提供 T06 车载抛雪机等高适配产品，支持高速管养项目批量配套。